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2018年6月14日晚，霍尼韋爾正式宣布，其交通系統(tǒng)業(yè)務(wù)將于今年三季度完成拆分并獨(dú)立上市，新公司命名為“Garrett（蓋瑞特）”，品牌標(biāo)語是Advancing Motion。

霍尼韋爾一分為三

    拆分的決議始于前年10月，當(dāng)時(shí)霍尼韋爾經(jīng)過評估，決定將年收入規(guī)模30億美元的交通系統(tǒng)業(yè)務(wù)，以及年收入規(guī)模45億美元的家居與ADI全球分銷業(yè)務(wù)從集團(tuán)中拆分出來，使之成為兩家獨(dú)立的公開上市公司。
    “投資組合產(chǎn)品調(diào)整。一塊是汽車業(yè)務(wù)，主要是渦輪增壓器；還有一塊是零售類家居和安防類產(chǎn)品。這兩塊業(yè)務(wù)單獨(dú)拿出來，成為獨(dú)立的公司，計(jì)劃今年年內(nèi)完成拆分，相當(dāng)于一變?nèi)＝煌ㄏ到y(tǒng)這一塊動(dòng)作比較快，三季度可以完成拆分?！币晃换裟犴f爾內(nèi)部人士告訴記者。
去年5月初，霍尼韋爾任命芮博廉（OlivierRabiller）繼續(xù)擔(dān)任交通系統(tǒng)業(yè)務(wù)新公司的總裁兼CEO，并負(fù)責(zé)公司上市工作?！吧w瑞特這個(gè)名字將繼續(xù)作為渦輪增壓技術(shù)的代名詞，并將支持我們在電氣產(chǎn)品、軟件以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車方面實(shí)現(xiàn)實(shí)質(zhì)性進(jìn)展與投資，同時(shí)促進(jìn)未來增長，幫助重塑產(chǎn)業(yè)形態(tài)?！避遣┝硎尽?/span>
    渦輪增壓之外網(wǎng)聯(lián)與電動(dòng)也在布局中，交通系統(tǒng)業(yè)務(wù)新公司“蓋瑞特”并不是一個(gè)全新的名字。
1954年，作為企業(yè)家及工程師的克里夫·蓋瑞特帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)，研發(fā)出一臺(tái)匹配卡特彼勒D9履帶式拖拉機(jī)的渦輪增壓器，標(biāo)志著汽車行業(yè)進(jìn)入渦輪增壓時(shí)代。這些年，霍尼韋爾一直在售后和改裝車市場使用“蓋瑞特”品牌。
    “蓋瑞特這個(gè)品牌一直在使用，現(xiàn)在是將其概念進(jìn)行了擴(kuò)充，logo也有了明顯變化，還專門加了品牌標(biāo)語，希望其能更多地肩負(fù)起我們面向未來、面向網(wǎng)聯(lián)汽車和電動(dòng)汽車的重任。在網(wǎng)聯(lián)汽車方面，我們有一些軟件產(chǎn)品，也在和整車企業(yè)進(jìn)行接洽和開發(fā)，例如，網(wǎng)絡(luò)安全、車輛整體健康狀況監(jiān)測和維護(hù)診斷等。在電氣化方面，電驅(qū)動(dòng)的渦輪增壓也有非常廣泛的應(yīng)用前景，畢竟排放法規(guī)要求越來越嚴(yán)?！鄙鲜鰞?nèi)部人士說，之所以將交通系統(tǒng)業(yè)務(wù)拆出來，是希望除了原有的渦輪增壓之外，發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)等新業(yè)務(wù)，“很多企業(yè)拆分就是為了進(jìn)一步聚焦，霍尼韋爾是一家多元化的工業(yè)企業(yè)，汽車業(yè)務(wù)大概占1/10，現(xiàn)在拆分出來，變成一個(gè)純汽車領(lǐng)域的公司，我們的業(yè)務(wù)會(huì)更聚焦，將來也許會(huì)做一些投資，也能更快速的響應(yīng)市場?！?/span>

拆分成潮

    佛吉亞、江森自控、德爾福、奧托立夫……霍尼韋爾不是汽車領(lǐng)域第一家拆分的企業(yè)，也絕對不是最后一家。
前有佛吉亞出售外飾業(yè)務(wù)，江森自控汽車座椅及內(nèi)飾業(yè)務(wù)獨(dú)立上市，后有德爾福拆分為安波福和德爾福科技兩家公司，奧托立夫電子業(yè)務(wù)獨(dú)立，就連大陸集團(tuán)近期也傳出有意拆分業(yè)務(wù)獨(dú)立上市的消息。
    隨著智能網(wǎng)聯(lián)、電動(dòng)汽車等新技術(shù)興起，美國、歐盟、中國等多地收緊排放法規(guī)，市場環(huán)境更加復(fù)雜多變，而通過構(gòu)建專注于特定業(yè)務(wù)的獨(dú)立公司，企業(yè)不必在復(fù)雜的大集團(tuán)內(nèi)爭奪資源，也可以更快適應(yīng)、更快響應(yīng)市場需求，而大集團(tuán)也不用把雞蛋放在一個(gè)籃子里，說不定還能有多棵搖錢樹，可謂一舉多得。
    “獨(dú)立的投資決策有助于分拆的業(yè)務(wù)在不斷發(fā)展的終端市場中迅速發(fā)展。”霍尼韋爾總裁兼CEO杜瑞哲（Darius Adamczyk）說，“精簡后的業(yè)務(wù)組合將為公司內(nèi)生式增長和提升利潤提供多個(gè)平臺(tái)?；裟犴f爾還將因此獲得更多杠桿，繼續(xù)實(shí)施有效的資本配置戰(zhàn)略，包括強(qiáng)有力而審慎的并購計(jì)劃?！睆亩湃鹫艿脑捴锌梢钥闯龃蟛糠制髽I(yè)拆分的緣由和考量。